1 :ライトスタッフ◎φ ★:2013/10/30(水) 20:32:11.75 ID:???
富士重工業は30日、2014年に新型のスポーツワゴン車を市場投入すると発表した。

車名は「LEVORG(レヴォーグ)」で国内向けに開発。
米国市場に合わせて大型仕様で販売している主力車「レガシィ」などより小型にし、運転支援技術
「次世代アイサイト」も採用する。
「東京モーターショー2013」で試作車を展示する。

レヴォーグはスポーツ車仕様の5人乗りワゴン車。レガシィなどに搭載する2リットル型の「水平対向直噴ターボエンジン」の技術をベースに、1.6リットル型を新たに開発した。

コンセプト車の発売はトヨタ自動車と共同開発したスポーツ車「SUBARU BRZ」以来、2年ぶりとなる。

富士重はこれまで米国向けにレガシィなど基幹車種のサイズを大きくして販売してきたが、新型車は日本市場でニーズの高いサイズで設計。
当面は国内で販売するが海外向けも視野に入れる。

東京モーターショーではレヴォーグのほか、ステレオカメラなどを使った自動運転技術を搭載した試作車も展示する。
 

◎富士重工業(7270)のリリース
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_92359.pdf

◎ソース http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD300AC_Q3A031C1TJ2000/

◎別ソース 【スバルの新型車、レヴォーグが世界初公開へ】
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/101827/

◎関連スレ
【輸送用機器】富士重工業、中間利益が1千億円に迫る--北米販売好調で増額修正、過去最高を上積み [10/25]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1382686539/

●画像(※別ソースより)
 







37 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:56:26.20 ID:KTfNMMLA
写真、黒すぎるだろ。




87 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 22:21:40.08 ID:nCe7U/EX
>>1
ティーザー画像でも隠すまでもないつまらんデザインなのがミエミエなのが悲しい。





6 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:37:29.58 ID:uNJhaM7c
>>1
1.6ターボだけじゃなくて2.0も出るじゃないか。
まともに取材しろ。



8 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:38:44.50 ID:gnobSiuj
>>1
危なく新型エクストレイルを注文するところだった。
ホントはスバル車が欲しかったったんだよね。
しかも1.6ターボええね。
四駆はあるのか?




15 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:42:30.02 ID:TysqQyIL
>>8
スバル車にその心配は無用
むしろ4WDしかないのかと心配すべき


113 :名刺は切らしておりまして:2013/10/31(木) 00:27:20.04 ID:uVcqoinc
アイサイトいらね



114 :名刺は切らしておりまして:2013/10/31(木) 00:27:59.91 ID:ZhpcJMU9
>>113
オプションだから力まなくていいよw



10 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:39:24.30 ID:0sKe3b8M
インプレッサそのものな感じ。
でも、期待してる。



11 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:39:39.52 ID:Wktlb8se
レガシィのワゴンが北米で需要がないから
インプベースで国内向けにするの?



31 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:52:49.43 ID:uNJhaM7c
>>11
北米向けはアウトバック中心。
アウトバックが北米向けに巨大化傾向だから、日本向けに小さめのツーリングワゴンを作る必要があった。
そしてレガシィツーリングワゴンは消滅っぽい。



38 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:56:48.29 ID:eLwasljy
>>31
北米ではアウトバックだけで
レガシィのワゴンを売ってないはず



16 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:43:33.43 ID:kQAT7ax+
車雑誌界の東スポことベストカーでインプレッサ・ワゴンって言ってたヤツか



17 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:44:45.72 ID:/rVtnRqF
1.6ターボか。
低速重視のギア比ならいける。



18 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:44:52.24 ID:mKFxta+D
MTは、MTはあるの?!?!



32 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:54:12.27 ID:B6kYw1Et
これってインプレッサベースのワゴンなんだよね。
なんか、面白みのない車ぽいよね。



34 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:55:29.52 ID:ZtASjiH8
これすごく格好いいよね。
これは売れると思うよ。







86 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 22:20:37.83 ID:mdSjB7C7
>>34
普通にかっこいいな。



36 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 20:55:44.58 ID:uA2HDRbu
さてXVとどれだけ変えてくるのか






47 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 21:04:28.25 ID:xx4yx7DS
排気量も抑えて小型だから低価格で売り出す予定なのかもな!?



50 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 21:06:57.63 ID:IbyDvuee
200万オーバーは確定だろな



78 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 22:03:13.90 ID:fltzq5Pv
対人衝突の問題からという言い訳をよく聞くが低く見せることは十分可能なんだよな
ドイツ勢はそういう努力をしている どんぐりの頭みたいなフロントはっかだからな



92 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 22:31:47.83 ID:cEkGDDE3
どんどん取り残されるオレの3代目インプ



98 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 22:59:51.14 ID:GHDTZEt+
ダサい





103 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 23:25:20.70 ID:gYIsdzdk
>>98
そう言わずに
運転してみなよ
きっと気に入るよ



99 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 23:01:36.76 ID:/98/uDXB
要するにかつてのインプレッサワゴンのポジションと考えて良い?
だとしたらすんげえ興味深いんだけど。
手頃なサイズのワゴンって今、本当に無いんだもん。



100 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 23:03:43.94 ID:k44Vle+n
>99
ストリームがあるジャマイカw



102 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 23:16:33.82 ID:pc0BAUvE
>>99
カローラフィールダー
ウイングロード
フィットシャトル

好きなの選べ



101 :名刺は切らしておりまして:2013/10/30(水) 23:03:45.96 ID:DVt8gq0u
近所のスバル販売のおっちゃんが言っていたヤツだね。
現行レガシィは大きすぎて、という苦情が多かったんだって。



111 :名刺は切らしておりまして:2013/10/31(木) 00:10:22.28 ID:jWqF1e/V
スバル アドバンスドツアラー コンセプトの市販ヴァージョンなのかな?
http://response.jp/article/2011/11/30/166213.html


 

 




132 :名刺は切らしておりまして:2013/10/31(木) 07:01:10.17 ID:bGsOcsQC
>>111
かっこいい




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